Coco马上上初中了，前两天小学家长群里，有家长分享了好几家校车配资网上配资，问有没有老同学要一起租车的？
这下引发了激烈讨论，有的家长说：都上初中了，不用天天接送了，顶多第一周送一下，熟悉下环境，后面就让自己上下学了，我们小时候不是都这样？
也有的家长担心：小学一直接送，突然不送了放心不下，但初中比学校远得多，接送孩子再去上班，时间也来不及，可怎么办呢？
更有家长直接把那些晚自习回家路上摔倒骨折、被小混混围堵索要财物的新闻，转发到了群里，让人看得心惊肉跳。
当我们讨论“接与不接”，其实是在权衡：孩子与世界初遇时的安全边界。
孩子升入初中了，独立意识开始萌芽，有了自己的主见，什么都想自己做，确实可能不再需要保姆式接送。
但新初一班主任李老师的话，点醒了我：“接送不是因为孩子需要，而是家长要给孩子撑起一把青春期的安全伞，也是搭建一道青春期的沟通桥。”
放手背后的隐忧有公安部数据显示，初中生交通事故占未成年人事故总数的43.7%。
这可不是你嘱咐孩子要看红绿灯就能解决的，13岁左右孩子的大脑前额叶皮质还没发育成熟，他们对于交通危险预判的能力，只有成年人的60%。
去年夏天，隔壁老刘的闺女不就是在地铁站台一脚踩空，摔得头破血流被送进急诊了吗？！
原因就是孩子一边走路一边刷短视频，当危险发生时，青少年的反应速度天然慢半拍。
而且现在校园霸凌防不胜防，有很多孩子被同学勒索财物，都发生在他独自放学的小路上。
更有人贩子会抓住初中生心理特点，用游戏卡、盲盒来诱骗孩子，到了僻静之处一个毒手帕捂上来，孩子防不胜防。
接送的背后，安全护航是第一要务，也正是因为如此，很多家长即使到了初中、高中还是要亲自接送孩子上下学。
继续接送背后的深意
心理学教授戈特曼发现：青春期孩子对父母“不在物理视线中”异常敏感。
稳定的接送模式，在青春期的风暴中，就像是一个安全锚点，能让孩子知道，无论在校经历了什么，回家路上总有一道熟悉身影在等候。
Coco爸有位同事就劝他，不但初中要接送孩子，高中了有能力也要接送。
这不是说不相信孩子有独立上下学的能力，而是孩子这六年学的真是太苦了，尤其是到了高中以后，每天就睡四五个小时，真怕他在路上一晃神，出了什么事。
而且，孩子在放学的那一刻，是最柔软的，那时候他不会全副武装，反而会跟你抱怨他的老师、抱怨同学、抱怨作业。
记住这时候一定要接住孩子的情绪！
如果你不会共情，那就淡定地听着，时常搭句话，问问细枝末节就好！
记得不要上纲上线，不要批评孩子，只要你能做好一个聆听者，就能利用好放学路上的这十几分钟，帮孩子减轻大部分的学业压力。
李玫瑾教授说过：青春期是孩子童年安全感进行“二次确认”的窗口期。
哪怕只是在路上，跟孩子聊聊闲话，听听他的抱怨，也能让孩子确认：即使我长大了，爸爸妈妈还是非常爱我的！
如果能利用好上下学的时间，多跟孩子聊废话，孩子真遇到事了，才愿意跟你聊正事。
你像Coco就经常跟我吐槽他在学校的经历，我通常都会问问细节：
“老师怎么这样啊？”“你真的去校长室了？”“天哪，同学给你传的是什么零食？好吃么？”
就是这样没用的废话，才能让孩子愿意跟你敞开心扉。
接送平衡点
当然，究竟要不要接送，是每个家庭的自由。
如果担心过度保护，会影响孩子成长，可以选择阶梯式放手。
先尝试接送孩子一个月，再尝试陪伴他走不熟悉路段，之后再尝试父母在500米后暗中跟随保护。
成功几次后，再逐步增加独立距离。
还可以给孩子配上电话手表，教孩子学会：遇到陌生人尾随，应该如何应变。
平时多带孩子看地图，培养他的认路能力。
当然，如果孩子有让家长接送的意愿，家长也可以视情况答应孩子，毕竟他们只是雏鸟，还没有完全独立。
如果你实在是工作忙，没时间接送孩子，也不用自责。
只要在睡前抽出15分钟，好好跟孩子聊聊废话，也一样能走进他的内心。
你会接送你家孩子到他几岁呢？
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